Kriminalisti na Slovenskih železnicah preiskujejo sume večmilijonskega oškodovanja

Ključno vlogo pri dogovorih naj bi imel Anton Grandovec, nekdanji lastnik prevozniškega podjetja Grantran iz občine Videm-Dobrepolje, ki je sedaj v lasti njegove žene, poroča portal Necenzurirano. V SŽ so zanje potrdili, da so zaznali poskus oškodovanja in sum storitve kaznivih dejanj ter da so zadevo v celoti predali pristojnim organom.

Po informacijah omenjenega portala naj bi bila preiskava osredotočena na shemo za črpanje denarja iz poslovnega sistema SŽ. Logistična družba Fersped, ki je v lasti SŽ, naj bi podjetju Grantran dolgovala 360 tisoč evrov za storitve prevoza blaga v cestnem prometu. Iz pogodbe, ki so jo pridobili v uredništvu portala Necenzurirano, izhaja, da Fersped dolga ni poravnal, zato ga je Grandovec prodal družbi, ki se na domačem sivem trgu ukvarja z odkupi terjatev.

Tej bi moral Fersped nakazati 360 tisoč evrov skupaj z obrestmi, in sicer v obrokih po 30 tisoč evrov na mesec. Na SŽ naj bi lani jeseni nato posumili, da za nakazila ni bilo nobene pravne podlage, saj da je terjatev fiktivna. Posledično bi to pomenili, da storitve, za katere bi moralo podjetje Fersped plačati 360 tisoč evrov, pravzaprav niso bile nikoli opravljene. Skupna vrednost vseh fiktivnih poslov naj bi neuradno znašala med štiri in pet milijoni evrov.

Kdo vse se še se skriva v ozadju sheme domnevno fiktivnih poslov za črpanje denarja iz poslovnega sistema SŽ, preberite na necenzurirano.si.