Če se je Petrol šel politično bitko na hrbtih vseh nas, je porušil vse meje

Prejšnji petek, dva dni pred volitvami, je na slovenskih cestah zavladala panika. Več Petrolovih bencinskih servisov je ostalo brez nafte. Začele so se širiti informacije, da so vozniki dobili navodilo, naj se cisterne do ponedeljka ustavijo.

Isti dan zvečer so na Pop TV "kaosu na bencinskih servisih" namenili skoraj uro zadnjega predvolilnega soočenja. Naenkrat je pomanjkanje nafte, ki jo je bilo začuda v skladiščih več kot dovolj, le na Petrolovih bencinskih servisih ne, postala glavna politična tema - pred izraelskimi paraobveščevalci in zdravstvom. Že v soboto popoldne, na dan volilnega molka, nafte na Petrolovih servisih praktično ni bilo več. Prodajalci so kupcem razlagali, da cisterne v nedeljo sploh ne bodo vozile. 

Medtem so iz Petrola, ki ga nihče od medijev pred volitvami ni povprašal po odgovornosti, ampak so vse mikrofone raje usmerili v Matjaža Hana, komunicirali skrajno nenavadno. Najprej so zatrjevali, da stanje ni takšno, kot se prikazuje. V torek, ko so se cene goriv že podražile, pa so razlagali, da "lahko sunkovito povečano povpraševanje dolgoročno ublažijo samo s spremembo modela oblikovanja cen naftnih derivatov". Zvenelo je kot priznanje, da so dobave pred volitvami namenoma omejili. 

Toda danes je dokončno jasno, da je na Petrolove bencinske servise v dneh pred volitvami res vozilo precej manj cistern z naftnimi derivati, kot bi jih lahko. To so namreč ugotovili tržni inšpektorji, ki so prejšnji petek opravili triurni nadzor na 41 servisih, večinoma Petrolovih.  

Bistvo: Petrol je tik pred volitvami očitno namenoma spravil v stisko na sto tisoče prebivalcev Slovenije, torej svojih strank, jih pustil na suhem in s tem neposredno posegel v volilno kampanjo. Kaj vse je s tem narobe? In kdo bo za to odgovarjal?

Preberite še:
Vse vojne za Petrol: kako je država izgubila glavno vlogo v naftnem trgovcu

Inšpektorji: Petrol je dobave nafte pred volitvami prepolovil

Po poročanju N1 in več drugih medijev so inšpektorji ugotovili, da so bile dobave nafte na bencinske servise že od 7. marca manj pogoste, četudi se je povpraševanje povečalo. V sredo, 18. marca, je Petrol še dodatno zaprl pipice. Dobave je znižal za polovico, ponekod celo za dve tretjini, so opozorili inšpektorji. 

Še pred dnevi so nas iz Petrola prepričevali drugače. Član uprave Marko Ninćević je novinarjem razlagal, da so "količinske dostave naftnih derivatov na ravni države brez avtocestnih lokacij v obdobju od 1. do 21. marca letos okrepili za 34 odstotkov".

Ko so ugotovitve inšpektorjev prišle v javnost, so na Petrolu vendarle priznali, da "je zaradi logističnih izzivov zaradi izrazito povečanega odjema možno, da so bila posamezna manjša prodajna mesta dlje časa brez dostave". 

Inšpektorji so razblinili tudi mit, da nafte prejšnji petek ni bilo, ker naj bi jo kupci množično točili v prenosne posode. Ravno nasprotno, inšpektorji so ugotovili, da je bilo takrat prometa na servisih dokaj malo, Petrolovi uslužbenci pa v veliki večini niso dovolili točenja goriva v posode. 

Preberite še:
Kdo voznikom cistern ni dovolil, da na Petrolove "pumpe" vozijo nafto

Država je Petrolu dala vse - pod enim pogojem

Slovenska država je imela več desetletij s Petrolom nekakšen neformalni dogovor. Temu naftnemu trgovcu, v katerem ima tudi sama približno tretjino delnic, je namreč ves ta čas omogočala privilegiran položaj. 

Kako je to izgledalo v praksi? Država je Petrolu dovolila, da obvladuje 60 odstotkov trga. Dajala mu je najboljše lokacije za bencinske servise, s čimer je od osamosvojitve naprej močno oteževala prihod tuje konkurence. Bencinski servisi, kjer so cene potrošnega blaga izrazito visoke, so edine trgovine, ki so lahko po vsej Sloveniji odprte ob nedeljah. 

Petrol je dobil še koncesije za upravljanje distribucije zemeljskega plina. Pa lastništvo Geoplina, ki je daleč največji trgovec na debelo s plinom v Sloveniji, in vključitev v javno mrežo električnih polnilnic, ki jih Petrol gradi z evropskim denarjem.

Vse to in še več - recimo prosto določanje cene goriv pod kakšno desno vlado - je Petrol dobival v zameno za en sam pogoj: da tudi med energetsko krizo z oskrbo ljudi in podjetij z gorivom in naftnimi derivati zagotavlja nemoteno delovanje države in njenega gospodarstva. Enako kot mora Eles zagotavljati delovanje elektroenergetskega sistema, Slovenske železnice (SŽ) prevoze z vlakom, občinska komunalna podjetja pa nemoteno dobavo vode.

Preberite še:
Janša sesuva mandate Goloba, Žavbija, Gorška, Logarjevih in Resni.ce

So imeli v Petrolu politične motive?

Kot bi rekli Američani: "Petrol had one job." Imel je eno samo nalogo, ki je ni opravil. To je, kot so zdaj potrdili inšpektorji, dejstvo. Še huje je: medtem ko so v Petrolu zapirali točilna mesta v Sloveniji, so nafto nemoteno prodajali kupcem na Hrvaškem. 

Od te točke naprej je vse le še vprašanje motivov in odgovornosti. So bili ti ob namernem in špekulativnem čakanju na podražitev goriv in nafte tudi politični? 

Dejstvo je, da je Petrol v mesecih pred volitvami na trenutke deloval kot perjanica tistega dela velikega kapitala, ki si na čelu vlade ni želel več videti Roberta Goloba. Po tem, ko se je njegova vlada odločila za dvig minimalne plače, je Petrol kot edino veliko podjetje v Sloveniji napovedalo, da bi lahko del strateško razvojnih funkcij preselilo na Hrvaško. 

Še enkrat se velja vprašati: si predstavljate, kakšen vihar bi nastal na Hrvaškem, če bi v Ini napovedali selitev menedžmenta v Ljubljano?

Petrol je prestopil Rubikon - za talce je vzel vse nas

Prav tako ni skrivnost, da so v strukturah okrog Petrola ljudje, ki so odkrito stavili na volilno zmago SDS. Če se vse to izkaže za neizpodbitno dejstvo, imamo v Sloveniji veliko težavo. Ne le, da se je podjetje, ki mu je država na strateški ravni zaupala oskrbo z naftnimi derivati, odkrito vpletlo v politični boj. Za talce pri tej nakani je vzelo praktično vse prebivalce države. 

Nekdo na Petrolu je v tem primeru prestopil Rubikon. Kaj bo namreč sledilo naslednjič? Bo direktor Elesa pred predvolilnim soočenjem iz sistema izklopil daljnovode? Bo direktor SŽ ustavil vlake, ki zjutraj vozijo dijake in študente? Bo šef neke komunale občanom pred lokalnimi volitvami prekinil dobavo vode, ker mu ni všeč nek župan? 

Če država in njene institucije Petrolovega početja ne bodo razčistile do konca, si tega naziva niti ne zaslužijo več.